اخبار
1. وضعیت زنجیر را بررسی کنید: ابتدا مطمئن شوید که زنجیر تمیز، روغن کاری شده است و پیوندهای خمیده یا آسیب دیده ندارد. اگر زنجیر مشکلی دارد، باید تمیز شود، روغن کاری شود یا تعویض شود.
2. حد مناسب را تعیین کنید: قبل از تنظیم چرخ دنده های جلو و عقب، ابتدا باید پیچ های حد مجاز را تنظیم کنید. دسته دنده (شیفتر) را به حداقل یا حداکثر چرخ دنده زنجیر فشار دهید و سپس پیچ را بچرخانید تا زنجیر چرخ تقویت کننده گیربکس و زنجیر شیفتر تقریباً در یک راستا قرار گیرند. برای چرخ دنده جلو، می توانید از پیچ حد داخلی (پیچ L) استفاده کنید. برای چرخ دنده عقب، می توانید از پیچ حد بیرونی (پیچ H) استفاده کنید.
3. تنش کابل را تنظیم کنید: تنظیم کشش کابل را شروع کنید تا شیفتر بتواند به آرامی جابجا شود. اهرم تعویض دنده را به کوچکترین موقعیت زنجیر فشار دهید، کابل را روی چرخ دنده شل کنید و کابل را داخل نخ قرار دهید. سپس، کابل را سفت کنید، به تدریج کشش را افزایش دهید تا زنجیر از روی چرخ دنده کوچک روی شیفتر بپرد.
4. شکاف عرض را تنظیم کنید: وقتی کشش کابل به خوبی تنظیم شود، شکاف عرض را می توان تنظیم کرد تا از دقت جابجایی اطمینان حاصل شود. اهرم دنده را به چرخ دنده زنجیر بعدی فشار دهید و مشاهده کنید که آیا زنجیر به آرامی به چرخ دنده بعدی منتقل می شود یا خیر. اگر انتقال صاف نیست، میتوانید از تنظیمکننده تغییر جهت تنظیم دقیق فاصله عرض استفاده کنید تا جابجایی صاف شود.
5. تست تعویض: پس از تکمیل تنظیمات فوق، تست تعویض دنده را انجام دهید تا مطمئن شوید که گیربکس می تواند به آرامی در هر دنده دنده تعویض شود.
فقط توجه داشته باشید که تنظیم چرخ دنده های جلو و عقب ممکن است به صبر و ظرافت نیاز داشته باشد. اگر از مهارت های تنظیم خود مطمئن نیستید، توصیه می شود از یک مکانیک دوچرخه حرفه ای کمک بگیرید.