منوی وب

جستجوی محصول

زبان

به اشتراک بگذارید

با ما تماس بگیرید

Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd و شعبه آن در سال 1991 تأسیس شد. company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

آماده همکاری با ما هستید؟
  • تلفن

    +86-574-63542203

  • ایمیل

صفحه اصلی / محصولات / ترمز دیسکی دوچرخه
ترمز دیسکی دوچرخهترمز دیسکی دوچرخه

ترمز دیسکی دوچرخه

ترمز دیسکی دوچرخه وسیله ترمزی است که ترمزها را با استفاده از یک گیره (یا کالیپر) که بر روی یک دیسک فولادی متصل به توپی عمل می کند، اعمال می کند. تفاوت اصلی بین ترمزهای دیسکی و ترمزهای "V" در اصل ترمز و تنظیم آن است.
ترمزهای دیسکی را می توان به دو نوع تقسیم کرد: ترمزهای دیسکی با کابل کشی (مکانیکی) و ترمزهای دیسکی هیدرولیک. ترمزهای دیسکی با کابل کشی به کشش کابل ترمز متکی هستند تا لنت ترمز (رینگ) در کالیپر ساییده شود و دیسک را محکم کند تا اثر ترمز ایجاد کند. ترمزهای دیسکی هیدرولیک از روغن به عنوان واسطه استفاده می کنند، از طریق نیرویی که روی دسته ترمز وارد می شود تا روی پیستون داخل آن عمل کند تا روغن را فشرده کند، فشار ناشی از لوله روغن از طریق کالیپر، در نتیجه پیستون را به داخل کالیپر فشار داده و لنت ترمز را به سمت پایین سوق می دهد. دیسک را محکم کنید
در مقایسه با ترمز "V"، نقطه بحرانی برای نگه داشتن ترمز شل تر است که می تواند سرعت خودرو را بهتر کنترل کند و نیروی ترمز خطی تر است. علاوه بر این، ترمزهای دیسکی از سطح زمین بالاتر هستند که احتمال تأثیرات خارجی را تا حد زیادی کاهش می دهد و همچنان می تواند عملکرد ترمزگیری عالی را در روزهای بارانی حفظ کند. علاوه بر این وزن رینگ خودروهای دارای ترمز دیسکی نسبت به خودروهای دارای ترمز V سبکتر است که وزن کلی خودرو را تا حد زیادی کاهش می دهد.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
توسط SunRun

Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. در سال 1991 تاسیس شد در تولید سیستم های انتقال قدرت و سیستم های ترمز برای دوچرخه سایر ترکیبات محصولات پیشرو شامل طیف وسیعی از گیربکس ها هستند. چرخ فلایویل با سرعت متغیر، کاست بالا، بازوی چرخشی، قطعات ترمز؛ محورهای محرک و بیش از 300 نوع در شش دسته.

این شرکت در سال 2015 در پاسخ به چین 2025 تاسیس شد Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd سیستم انتقال سرعت متغیر خارجی، ورود به مرحله اول صنعت داخلی چرخ صنعتی چیچنگ اولین در نوع خود است. مانند مطالعه قوم ریچنگ. این شرکت دارای نمایندگی بین المللی است فن آوری های کلیدی پیشرفته مانند آهنگری سرد دقیق، ماشینکاری CNC، عملیات حرارتی؛ و چندین ایستگاه توسعه انتقال با توابع Richeng. ، ترجمه جواهرات، حجم فروش اشراف داخلی منجر می شود. شجره نامه های معروف SUNRUN، TONGKEEN و HEMU لذت می برند گزارش بازارهای داخلی و خارجی شرکت حق صادرات محصولات خود را دارد صادرات به اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای مرکزی و جنوبی، آفریقا، آسیای جنوبی و سایر کشورها و مناطق Xu Mingqiang، رئیس شرکت، صمیمانه از بازرگانان داخلی و خارجی دعوت می کند مذاکره کنید و حکومت کنید

شاهد

ترمز دیسکی دوچرخه دانش صنعت

پس از تعویض لنت ترمز دیسکی دوچرخه، چگونه باید سیستم ترمز را تنظیم کنم و تست ترمز را انجام دهم؟

پس از تعویض ترمز دیسکی دوچرخه لنت ها، تنظیم سیستم ترمز و انجام تست ترمز برای اطمینان از عملکرد ترمز مطلوب و ایمنی سواری بسیار مهم است. در اینجا مراحل دقیق وجود دارد:
سیستم ترمز را تنظیم کنید
پیچ‌های پشتی را باز کنید: ابتدا باید پیچ‌های پشت کالیپر ترمز را باز کنید تا ترمزها دوباره مرتب شوند.
ترمز را دوباره تنظیم و محکم کنید: سپس کولیس ترمز را کمی حرکت دهید تا مطمئن شوید که موازی و در مرکز روتور ترمز قرار گرفته است. پیچ‌های پشتی را دوباره ببندید تا مطمئن شوید کالیپر ترمز به طور ایمن قرار گرفته است.
فاصله بین لنت ترمز و رینگ را بررسی کنید: از یک دست برای نگه داشتن کالیپر ترمز استفاده کنید و پیچ کابل را کمی تنظیم کنید تا فاصله بین لنت ترمز و رینگ را بررسی کنید. مطمئن شوید که این فاصله نه خیلی نزدیک و نه خیلی دور باشد تا احساس راحتی در ترمز داشته باشید.
موقعیت لنت ترمز را تنظیم کنید: لنت ترمز باید در مرکز سطح ترمز قرار گیرد و نباید با دیواره جانبی لاستیک تماس داشته باشد و همچنین نباید از سطح ترمز پایین تر باشد. چرخ را کمی بچرخانید تا بررسی کنید که لنت های ترمز کاملاً با مسیر ترمز هماهنگ هستند.
تنظیم دقیق کشش کابل: اگر احساس می کنید که نیروی ترمز مناسب نیست، می توانید کشش کابل را با تنظیم تنظیم کننده رزوه ای روی خط ترمز تنظیم کنید. تنظیم کننده رزوه ای را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا نیروی ترمز افزایش یابد و برای کاهش آن در خلاف جهت عقربه های ساعت.
تست ترمز را انجام دهید
تست در یک محیط امن: یک مکان امن و باز، مانند مسیر دوچرخه سواری یا پارکینگ، پیدا کنید تا مطمئن شوید که فرآیند آزمایش با افراد یا اشیاء دیگر تداخل ندارد.
تست سرعت کم: ابتدا با سرعت کم حرکت کنید و سعی کنید ترمز کنید تا پاسخ سیستم ترمز و فاصله ترمز را مشاهده کنید. مطمئن شوید که ترمزها صاف و قوی هستند، بدون لرزش یا جیرجیر محسوس.
تست شتاب تدریجی: با افزایش اعتماد به سیستم ترمز، می توانید به تدریج سرعت سواری را افزایش دهید و تست ترمز را انجام دهید. در هر سرعت، به احساس و فاصله ترمز توجه کنید تا مطمئن شوید که آنها در محدوده ایمن هستند.
تست های چندگانه: برای به دست آوردن نتایج دقیق تر تست، توصیه می شود که پس از هر آزمایش، چندین آزمایش انجام شود و در صورت نیاز تنظیمات دقیق انجام شود.
در طول فرآیند، اگر احساس نامطمئن می‌کنید یا با مشکلاتی مواجه می‌شوید، توصیه می‌شود از یک مکانیک دوچرخه‌سوار کمک بگیرید. آنها تجربه و تخصص لازم را دارند تا اطمینان حاصل کنند که سیستم های ترمز شما به درستی تنظیم و نگهداری می شوند.
علاوه بر این، بررسی منظم وضعیت سیستم ترمز و لنت ترمز نیز بسیار مهم است. اگر متوجه شدید که لنت های ترمز به شدت فرسوده شده اند، سیستم ترمز صدای غیرعادی دارد یا ناپایدار است و غیره، باید به موقع آن را تعمیر یا تعویض کنید.