با ما تماس بگیرید

Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd و شعبه آن در سال 1991 تأسیس شد. company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

آماده همکاری با ما هستید؟
  • تلفن

    +86-574-63542203

  • ایمیل

صفحه اصلی / محصولات / دنده عقب / دنده عقب دوچرخه 7S /8S
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
درباره SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd در سال 1991 تاسیس شد و به صورت تخصصی فعالیت می کند در تولید سیستم های انتقال دوچرخه، سیستم های ترمز و اجزای دیگر محصولات پیشرو شامل مجموعه ای از دنده های ریل است، چرخ فلایویل های سرعت متغیر، هاب کاست های پیشرفته، ترمزهای دیسکی، اجزای ترمز، میل لنگ و بیش از 300 نوع در شش دسته.

در سال 2015، در پاسخ به Made in China 2025، این شرکت تأسیس کرد Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. برای توسعه داخلی جدید و سیستم انتقال سرعت متغیر خارجی، ورود به طبقه اول از صنعت داخلی "Chicheng صنعت چرخ، کیفیت اول" است پیگیری کیفیت توسط مردم Richeng. این شرکت به صورت بین المللی معرفی کرده است فن آوری های کلیدی پیشرفته مانند آهنگری سرد دقیق، ماشینکاری CNC، عملیات حرارتی، و مهر زنی چند ایستگاهی برای توسعه انتقال با ویژگی های Richeng. ، انتقال کیت، حجم فروش منجر به همتایان داخلی. مارک های ثبت شده SUNRUN، TONGKEEN و HEMU از کیفیت بالایی برخوردار هستند شهرت در بازارهای داخلی و خارجی این شرکت دارای حقوق صادرات مستقل و محصولات آن است به اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای مرکزی و جنوبی، آفریقا، آسیای جنوب شرقی و سایر کشورها صادر می شود و مناطق Xu Mingqiang، رئیس شرکت، صمیمانه از بازرگانان داخلی و خارجی دعوت می کند که بیایند برای مذاکره و راهنمایی

گواهینامه

گسترش دانش صنعت

اگر چرخ دنده عقب دوچرخه برای مدت طولانی با زنجیر مطابقت نداشته باشد، چه تاثیری بر سواری خواهد داشت؟

اگر دنده عقب دوچرخه (دوچرخه عقب دوچرخه) برای مدت طولانی با زنجیر مطابقت ندارد، باعث ایجاد یک سری اثرات نامطلوب در سواری می شود. این تاثیرات نه تنها شامل راحتی و کارایی سواری می شود، بلکه ممکن است تهدیدی برای ایمنی سواری نیز باشد. در زیر اثرات خاص اصلی آمده است:
کاهش راندمان سواری
عدم تطابق بین دنده عقب و زنجیر منجر به کندی تعویض دنده می شود و ممکن است سوارکار نتواند به سرعت و با دقت به کاست مناسب در صورت نیاز به تعویض دنده سوئیچ کند. این نه تنها انرژی بیشتری مصرف می کند، بلکه راندمان سواری را نیز کاهش می دهد، به خصوص در هنگام بالا رفتن از تپه ها یا زمانی که نیاز به تعویض سریع دنده است.
افزایش سایش و پارگی
عدم تطابق مزمن می تواند زنجیر و چرخ دنده عقب را در معرض اصطکاک و سایش بیشتر قرار دهد. زنجیر می تواند روی حلقه های زنجیر کاست بلغزد و باعث سایش سریع حلقه زنجیر می شود. چرخ دنده عقب همچنین می تواند استرس بیشتری را از تلاش مداوم برای تنظیم موقعیت زنجیر تجربه کند که باعث می شود قطعات داخلی آن سریعتر فرسوده شوند.
پرش از دندان و مرباهای زنجیر
عدم تطابق ممکن است باعث شود که زنجیر در حین سواری دندان ها را رد کند یا گیر کند. دندان پرش زمانی است که زنجیر به طور تصادفی از چرخ‌دنده‌های کاست جدا می‌شود، در حالی که زنجیر چسبیده زمانی است که زنجیر بین کاست و دنده عقب گیر کرده و نمی‌تواند حرکت کند. هر دو موقعیت، رانندگی عادی دوچرخه سوار را مختل می کند و حتی ممکن است باعث سقوط دوچرخه سوار شود، به خصوص هنگام رانندگی با سرعت بالا یا در شرایط پیچیده جاده.
افزایش خطرات امنیتی
با توجه به تعویض نامنظم و پرش احتمالی دنده، گیر کردن زنجیر و سایر مشکلات، دوچرخه سواران باید همیشه به وضعیت عملکرد سیستم تعویض دنده در هنگام سواری توجه داشته باشند که ممکن است توجه آنها را منحرف کند و خطرات ایمنی را در هنگام سواری افزایش دهد. به خصوص در مواقع اضطراری، دوچرخه سواران ممکن است نتوانند به سرعت واکنش نشان دهند و خطر تصادف را افزایش دهند.
اختلال در تجربه سواری
عدم تطابق طولانی مدت نیز می تواند بر تجربه سواری تأثیر منفی بگذارد. مشکلات مکرر تعویض دنده و صدای زنجیر می تواند سواری را ناخوشایند کند و لذت و لذت سواری را کاهش دهد.
بنابراین، برای اطمینان از راحتی، ایمنی و کارایی، دوچرخه سواران باید به طور منظم سیستم انتقال دوچرخه را بررسی و نگهداری کنند تا مطمئن شوند که چرخ دنده عقب و زنجیر در وضعیت خوبی هستند. در صورت مشاهده هرگونه عدم تطابق، تنظیمات یا تعویض قطعات مربوطه باید به موقع انجام شود. در عین حال دوچرخه سواران باید در حین سواری به عملیات تعویض دنده نیز توجه داشته باشند تا از سایش بیش از حد و خرابی های غیر ضروری جلوگیری شود.